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青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-噸袋吊袋-噸袋

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-噸袋吊袋-噸袋
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

    軟托盤噸袋在生產(chǎn)過程中其扁絲工藝指標(biāo)有四個(gè)指標(biāo)!下面我們來詳細(xì)介紹一下這四個(gè)指標(biāo):

     一、是機(jī)械性能指標(biāo),主要有拉斷力,相對(duì)拉斷力,斷裂伸長(zhǎng)率,線速度,線密度偏差,其具體規(guī)定請(qǐng)參閱塑料編織袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8946。

    是物化改性指標(biāo),主要有共混改性,混配比,功能助劑添加比,廢舊再生料摻混比。

     二、是物性流變指標(biāo),主要有牽伸比,吹脹比,牽伸比,回縮比。

     三、是公差尺寸指標(biāo),主要有扁絲厚度,扁絲寬度等。其中扁絲厚度,是指分割絲牽伸后的厚度;同時(shí),如果已經(jīng)確定了扁絲的寬度,那么扁絲的厚薄就是扁絲線密度的決定因素。其厚度的大小決定了噸袋布料的單位面積,也就是我們常常所說的噸袋克重,這也是我們衡量集裝袋的一個(gè)常見指標(biāo)。







    托盤是目前市場(chǎng)上常見的一種包裝用品,特別是食品行業(yè),人們常用其盛裝小件的冷、鮮、生、熟食品,然后再進(jìn)行冷凍或運(yùn)輸至各大商場(chǎng)、超市。而普通的包裝托盤,多采用敞開式結(jié)構(gòu),由于其容腔內(nèi)沒有擋板或其他分隔層,經(jīng)運(yùn)輸或冷凍后,內(nèi)置的小塊食品很容易堆擠成一團(tuán),使得整盒食品失去好的品相,給銷售帶來困難。另外,包裝托盤由于材質(zhì)輕軟,經(jīng)冷凍或運(yùn)輸后,外表又比較濕滑,在用手取放過程中托盤很容易滑落,食物灑落在地,造成浪費(fèi)。



    隨著各國(guó)托盤的大量使用,以及國(guó)與國(guó)之間頻繁的進(jìn)出口 貿(mào)易,使得托盤不僅在企業(yè)與企業(yè)之間周轉(zhuǎn),也在國(guó)與國(guó)之間 周轉(zhuǎn),區(qū)域與區(qū)域周轉(zhuǎn)。但由于各區(qū)域、各國(guó)以及各企業(yè)為了 方便各自的托盤使用,紛紛制定了各自尺寸的托盤。日本在 20世紀(jì)60年代,企業(yè)根據(jù)自己產(chǎn)品的包裝外形來制作托盤, 結(jié)果出現(xiàn)了近千種規(guī)格的托盤[6]。托盤包裝作業(yè)與產(chǎn)品、集 裝箱、貨架、運(yùn)輸車輛的貨臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等都有直接關(guān)系,其 規(guī)格尺寸是考慮其它物流工具規(guī)格尺寸的基礎(chǔ)。托盤規(guī)格不 統(tǒng)一,造成托盤的使用局限,不能達(dá)到物流托盤運(yùn)輸?shù)囊回灮?要求,實(shí)現(xiàn)不了真正的“門對(duì)門”運(yùn)輸,大大降低了物流運(yùn)輸?shù)?效率。
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